品等最基本的必需品也是根据实际需求生产和销售的。这有助于电子商务企业雇用更少的人力来管理其存储，这是一种有效的省钱措施。 但随着疫情的爆发，情况发生了变化。从消费者的需求到原材料或产品如何无缝地从一个供应商流向下一个供应商以组装订单，再到最后一英里的交付，一切都开始出现延误。 4.缺乏供应链数字化 令人震惊的是，大多数电子商务企业的供应链模型要么仍然遵循电子商务运营中的纸张和文档轨迹，要么仍然部分依赖它。 自 20 世纪 90 年代末以来，整个生产和供应链的交易一直以纸质形式进行。从订购更多库存到定位空运和海运，许多电子商务业务仍然涉及很长的书面记录。 02 在新常态下增强供应链和物流的弹性 COVID-19 之后的世界将会有所不同，供应链显然必须变得更好。供应链和物流必须更加灵活并且能够防止中断。
所有系统和运营层次结
构都需要重组和新的架构。 以下概述了新的供应链网络与失败的传统供应链框架相比的情况： 新冠疫情后的新供应链和物流 1. 提高供应链可视性 能够应对供应链和物流突然变化的唯一方法是获得完整的可见性。公司将需要使用控制塔来实时查看所有电子商务运营情况。这需要整合内部和外部的供应链网络、物流市场信息、库存、需求预测、产能限制，将所有数据整合到一个平台上。 多运营商仪表板 新的供应链和物流框架将推动企业优先考虑数据，以实现端到端的履行。完整供应 瑞士电报号码数据 链和物流网络的可见性将有助于消除信息迷雾，信息迷雾使电子商务企业难以识别风险或制定应急计划。 除了更好地了解供应链和物流网络之外，电子商务企业还需要获取情报以提高履行效率。投资由人工智能和机器学习支持的风险评估工具，将使他们的网络能够持续评估风险、识别常见模式、从数据中找到解决方案或机会，从而提高电子商务运营的效率。
评估风险和到岸成本
3. 提高物流灵活性 电子商务企业需要主动寻找方法来重新利用其供应链和物流资产、库存和能力，以满足其所解决的市场不断增长的需求。同时，他们还需要负责帮助当地社区应对 COVID-19 的影响。 电子商务企业需要主动研究的一些事情包括在微观和宏观层面上平衡供需。例如，将车队和库存重新分配到高需求地点和客户群体，利用在线货运平台，与广泛的持有和物 BR 列表 流服务合作，通过更多的订单提货、交付和支付选项来增加非接触式交付。 4. 确保消费者的可见性和沟通 随着消费者选择在线购买日常必需品，电子商务企业对可见性和沟通的需求不断增加。他们不再只想获得最好的产品或优惠。新常态的消费者希望从定期更新到简单的退货和退款流程等一切都变得更加方便。 考虑一下已经订购了下周可能需要的药物。
